發(fā)動(dòng)機可以說(shuō)是汽車(chē)上最為繁忙、辛苦且工作環(huán)境最差的部位，頻繁的做功運動(dòng)使發(fā)動(dòng)機始終處于高溫狀態(tài)，而高溫致使發(fā)動(dòng)機需要符合相應條件的機油來(lái)滿(mǎn)足其正常運轉及潤滑，從而對機油提出了更高要求。

   發(fā)動(dòng)機作為一個(gè)汽車(chē)的動(dòng)力系統對潤滑油有哪些要求？它有哪些關(guān)鍵的潤滑部位？在這些潤滑部位機油的使用過(guò)程當中會(huì )產(chǎn)生哪些問(wèn)題？下面將為大家逐一解答。

配氣機構——粘度指數、低溫流動(dòng)性

      配氣機構的潤滑是通過(guò)飛濺上來(lái)的機油進(jìn)行飛濺潤滑，所以配氣機構基本上處于邊界潤滑狀態(tài)，而配氣機構壓力又非常的高，因此配氣機構在工作時(shí)對潤滑油要求比較高。在這樣的情況下，就需要機油有非常好的耐磨添加劑，并且基礎油的粘度也要在比較寬的范圍里，對低溫流動(dòng)性方面也是要求很高。

配氣機構還可能由于低溫、水汽而生銹，從而腐蝕相關(guān)部位并加大磨損，因此在這樣的情況下，機油要防止它生銹，一般來(lái)講要在機油中添加一些堿性添加劑等等。

活塞——高溫高剪、清凈分散性能

活塞在發(fā)動(dòng)機里處境比較尷尬。在潤滑方面，對機油要求的工作狀態(tài)是非?？量痰?。假如這里有積炭還會(huì )導致過(guò)大的摩擦力，造成額外磨損，機油消耗增加等現象。

積炭會(huì )使活塞環(huán)產(chǎn)生額外的壓力，經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的使用，會(huì )因為過(guò)度磨損掉下來(lái)。因此機油要有高堿性的清潔分散配方，可以把積炭清理掉。另外機油還要具有很好的耐磨性能。

曲軸軸承——運動(dòng)粘度、低溫流動(dòng)性

     曲軸的軸承都是所謂的滑動(dòng)軸承，因為在高速運轉的時(shí)候，用滑動(dòng)軸承動(dòng)能損失會(huì )更小。在靜態(tài)的時(shí)候，軸承里面只有少許機油，只能達到邊界潤滑，經(jīng)過(guò)一定的速度運轉起來(lái)之后，它才能逐漸的變成一種混合潤滑，最后才是浸液潤滑。

      在這種情況下，潤滑油里面如果有雜質(zhì)，就會(huì )造成腐蝕，對軸承造成一些破壞。因此對機油要求有良好流動(dòng)性、粘潤的特性，還要有堿性的清潔劑，可以防腐，當然還要有過(guò)濾的特性，類(lèi)似于機油濾清器，要不斷把臟的東西濾去，否則也會(huì )導致其性能的下降。

潤滑油油道——清凈性、分散性

       在發(fā)動(dòng)機不同部位中產(chǎn)生的油泥可以導致機油粘度的增加，堵塞油路造成供油不足。而形成一段時(shí)間的油泥經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間高溫加熱后會(huì )變硬易碎，這就是所謂的“黑油泥”。

黑油泥會(huì )導致部件磨損的增加，甚至會(huì )出現卡咬現象。為了減輕這些油泥帶來(lái)的危害，機油需要含有比較好的清潔劑、分散劑。

曲軸倉——氧化安定性、清凈分散性

      油分子在高溫時(shí)會(huì )聚合成較大的分子造成機油的稠化，這時(shí)機油的粘度就會(huì )增加，在發(fā)動(dòng)機高速運轉時(shí)的消耗也會(huì )增加，也就是“攪油”損失，而且還會(huì )造成泵送性變差，導致啟動(dòng)困難和供油不足。因此，需要機油具有良好的氧化穩定性和分散性。

     另一方面，發(fā)動(dòng)機機油所含有的粘度指數增進(jìn)劑受到軸承或活塞環(huán)等金屬的剪切，會(huì )變成較小的分子，從而導致油品粘度的降低，同時(shí)使機油的潤滑性能下降。機油變稀，油膜變薄會(huì )加劇部件間的磨損。而為了避免增粘劑分子被剪切，機油需要含有良好剪切穩定性的增粘劑。

汽油機活塞——分散性能、清潔性能

       機油經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用會(huì )有灰分沉積，灰分沉積是由于燃燒不良形成的碳顆粒和機油添加劑中的金屬鹽形成的。高溫會(huì )致使灰分沉積在火花塞點(diǎn)火前引起早燃，產(chǎn)生爆震，增加發(fā)動(dòng)機尤其是軸承與曲軸的負擔。導致無(wú)法控制燃燒、過(guò)熱、功率損失和振動(dòng)噪音等現象的增加。而活塞上的灰分聚集物由于缸內壓力的變化，很有可能發(fā)生自燃，也就是會(huì )發(fā)生爆震現象，對發(fā)動(dòng)機十分不利。面對這些問(wèn)題，就需要機油是低灰分的潤滑油，并且要有良好的清潔性能。

增壓器和液壓挺桿——氧化安定性能

       在采用增壓器的情況下，渦輪溫度很高，會(huì )導致軸承變得很熱，這時(shí)候需要機油有良好的氧化安定性。液壓挺柱實(shí)際上就是為了緩沖高轉速的情況下，氣門(mén)和鋼骨之間的敲擊，使得這個(gè)過(guò)程更加柔和。但是，由于液壓挺柱里面的液壓實(shí)際上是機油打進(jìn)去的，假如不當很可能會(huì )堵塞，機油在不同情況下還可能會(huì )起泡，會(huì )生銹。因此，就要求機油有良好的清潔性能。

由于發(fā)動(dòng)機工作環(huán)境的苛刻，不同部位對機油都有著(zhù)眾多且不同的要求，而這也是當今機油生產(chǎn)企業(yè)所關(guān)注的。而對于普通車(chē)主來(lái)說(shuō)，了解愛(ài)車(chē)發(fā)動(dòng)機的工作狀況，從而選擇適合愛(ài)車(chē)使用的潤滑油也是很有必要的。